Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dün İstanbul Havalimanı’nda başlayan eş vakitli üçlü bağımsız pist operasyonları hakkında yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin üçlü pist operasyonunu Avrupa’da uygulayan birinci ülke olduğuna dikkat çekerek, “Üçlü pist operasyonlarının başarılı bir halde uygulanması, Avrupa havacılığı için dönüm noktası niteliğindedir. Devlet Hava Meydanları İşletmesi hava trafik kontrolörlerimizin disiplinini, yenilikçiliğini, grup çalışmasını ve tüm proje ortaklarının koordineli eforunu yansıtmaktadır” açıklamasında bulundu.
‘UÇUŞ ARALIKLARINDA YÜZDE 21 DÜZGÜNLEŞME GERÇEKLEŞTİ’
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın genel kapasitesini artırmada kıymetli bir kilometre taşı olduğunu kaydederek, “Operasyon, ağır saatlerde trafiği yönetmede yüksek esneklik ve verimlilik sağladı. Bunun sonucu olarak 29 Kasım 2025’te bir saatte 78 iniş, 2 Temmuz 2025’te ise bir saatte 81 kalkışı muvaffakiyetle gerçekleştirerek rekorlara imza attık. 78 inişe ait tahlillerimizde ise iniş başına ortalama yaklaşık 40 deniz mili uzaklık tasarrufu sağlandığını ve uçuş uzaklıklarında yüzde 21 oranında düzgünleşme gerçekleştiğini tespit ettik” dedi.
‘YILLIK 50 BİN TON KARBON SALINIMI ÖNLENDİ’
Bakan Uraloğlu, tipik bir dar gövdeli uçak üzerinden yapılan hesaplamalara nazaran, yaklaşma evresinde sağlanan yaklaşık 30 deniz mili aralık kısalmasının uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu ve bin 112 kilogram karbondioksit emisyon azalımı sağladığını belirterek, “Bu kazanımlar yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salınımının önlenmesi manasına geliyor. Bu da yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine muadil bir çevresel yarar demek” dedi.
‘TAKSİ MÜDDETLERİNİ ÖNEMLİ HALDE AZALTTIK’
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının sadece havadaki kazanımlarla sonlu kalmadığını, yer hareketlerinde de değerli verimlilik sağladığını belirterek “Uçakları kapılarına en yakın pistlere yönlendirerek taksi müddetlerini önemli halde azalttık. Yapılan tahliller, iniş yapan uçaklarda taksi müddetlerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığını; buna bağlı olarak tüketiminde yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 ortasında düşüş sağlandığını gösteriyor” sözlerini kullandı.
Bu iyileşmelerin direkt vaktinde performans oranına (OTP) da yansıdığını tabir eden Uraloğlu, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın yüzde 80,72 vaktinde performans oranına ulaştığını, bu oranın yüzde 71,2 olan Avrupa ortalamasının epeyce üzerinde gerçekleştiğini vurguladı.
Üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın 2053 net sıfır emisyon gayesi açısından değerli bir rol üstlendiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Hem havada kat edilen arayı hem de yerdeki taksi müddetlerini azaltarak sırf kapasiteyi artırmakla kalmıyor, tıpkı vakitte karbon emisyonlarını da sistematik formda düşürüyoruz. Tasarruf edilen her deniz mili, sürdürülebilir havacılık amaçlarımıza atılmış somut bir adım manasına geliyor” dedi. (DHA)
